- 英式升降索,17世纪版本,绳索穿过桅顶滑车
- 1650年左右的中帆横桁,动索向下牵拉
- 1650年左右的中帆横桁,站立部分在下面
- 英式有箍的上桅桅头
- 瑞典1630年的桅箍
- 17世纪荷兰桅箍
- 法式桅箍
- 英式上桅帆升降索
- 横桁的中间部分:用于收紧的档板
- 19世纪早期英式横桁的中间部分
- 升降索固定的不同形式
- 艉斜桁升降索
- 17世纪帆船的桅杆,带包板和桅颊板
- 带滑轮的上桅的踵材,用于大滑车组和桅栓
- 上桅横桁升降索的系绕
- 17及18世纪法式连结杆和升降索
17-23 侧支索伸缩节孔板的桅侧支索牵条
- 16世纪桅侧支索牵条
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- 公元1660年荷兰式桅侧支索牵条
- 1670年后英国的桅侧支索牵条
- 18世纪双桅帆船桅侧支索牵条
- 19及20世纪桅侧支索牵条
- 19及20世纪桅侧支索牵条
- 侧支索牵条的加固
- 19世纪后期横桁的中部
25-34 桁桅连接用滑环或索箍
- 带搭扣箍的桁桅连接环
- 下桅上的英式系缚桁桅连接箍
- 三角帆船横桁上带滑轮的后帆桁桅连接
- 常见的上桅桁桅连接
- 撑杆帆横桁和上撑杆帆横桁的桁桅连接
- 普通上桅帆的桁桅连接
- 钢制桅下横桁的专用桁桅连接环
- 下横桁上有三排带滚轴防绕筋的桁桅连接环
- 链式桁桅连接
- 带衬套的上桅桁桅连接环
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